Bei den Lackierwänden und Kabinen mit Wasserabscheider fängt anstelle der Filtermatten Wasser den daneben gespritzten Lack auf. Der anfallende Lack muss nach einiger Zeit aus dem Lackwasser abgeschieden werden. Dazu wenden wir die sogenannten Separatoren an. Das System kann sowohl im halbautomatischen als auch im automatischen Betrieb arbeiten.

Bei den Anlagen mit halbautomatischem System gehört zum Separator ein in zwei Teile getrennter Speicherbehälter. Eine Hälfte des Behälters wird mit einem kegeligen Unterteil hergestellt. In diesen kegeligen Teil dosiert die Pumpe der Lackierwand/Kabine das Lackwasser. Durch Öffnen eines pneumatischen Ventils im Boden des Kegels kann das Lackwasser in den Separator dosiert werden. Der abgeschiedene Lack bleibt im Separator, das gereinigte Wasser kommt in das Reinwasserteil des Speicherbehälters. Von hier kommt das gereinigte Wasser gewöhnlich durch Gravitationsabfluss in den Behälter der Lackierkabine zurück. Der abgeschiedene Lackschlamm muss aus dem Separator manuell entfernt werden. Der automatische Betrieb automatisiert die einzelnen manuell zu verrichtenden Aufgaben, wie z. B. Dosierungen, Prozesssteuerungen usw. Ein Unterschied in der Leistung ist nicht typisch, er kann sich hauptsächlich daraus ergeben, wie effizient das Bedienungspersonal mit einem halbautomatischen System zu arbeiten fähig ist. In der Leistung gibt es keinen Unterschied zwischen den Maschinen.